Feux LED diurnes

Tout savoir sur les feux DRL day runing light autrement nommés feux diurnes.

Les feux diurnes également appelés feux DRL day runing light sont destinés à rendre les véhicules qui en sont équipés plus visibles en pleine journée.

Les feux diurnes également appelés feux DRL day runing light sont destinés à rendre les véhicules qui en sont équipés plus visibles en pleine journée.
Ils permettent en outre au conducteur de prévenir tout changement brutal de luminosité ambiante comme par exemple lors de l'emprunt d'un tunnel.
Leur emplacement est exclusivement situé à l'avant du véhicule, il n'existe aucun feu drl à l'arrière.

Il s'agit de feux de circulation à allumage automatique, leur fonctionnement débute dès que l'on met le contact.
Le caractère automatique du système permet de parer à tout oubli éventuel de la part du conducteur.
L'extinction des feux diurnes est également automatisée, elle a lieu lors de l'arrêt du moteur ou à l'allumage des feux nocturnes qui dans ce cas prennent le relais.

Enfin, pour des questions relatives à la préservation de l'environnement, la plupart des feux dirunes sont des feux de jour LED (diode).
Le drl LED est une technologie reconnue pour consommer peu d'énergie et pour avoir une durée de vie supérieure à celle des autres types d'éclairage.
Cette caractéristique est essentielle étant donné que l'allumage du feu diurne est permanent.
Les feux de jour LED ou drl LED permettent entre autres de réaliser des économies au niveau de la consommation de carburant, et de minimiser la quantité de déchets relative aux systèmes d'éclairage automobile.

 

Que dit la loi concernant les feux DRL ?

Selon les texte en vigueur, être vu de jour est une obligation légale pour les conducteurs de voitures.
Cette obligation concerne également les camions, les poids lourds et les autobus.
À ce titre, le feu diurne a été rendu obligatoire en France et dans toute l'union européenne depuis 2011 / 2012.
L'ensemble des constructeurs automobiles (véhicules légers et lourds) sont désormais tenus d'en équiper chaque nouveau véhicule mis en circulation.

Les normes définies par la commission de l'UE sont précises, la lumière émise par les feux de jour doit être blanche et orientée vers l'avant du véhicule.
Il ne faut pas qu'elle soit éblouissante pour les autres usagers de la route.
Elle doit pour ce faire avoir une puissance moyenne comprise entre 400 et 1200 candelas (unité de mesure de l'intensité lumineuse).
L'installation des feux de jour doit impérativement être située entre 25 et 150 cm de hauteur.
Ils doivent de plus être placés à l'avant du véhicule (aucun éclairage diurne n'est toléré sur les côtés ou à l'arrière du véhicule).
Enfin, 2 feux diurnes sont obligatoires et ils doivent au minimum être espacés de 60 cm.

Le feu DRL doit se distinguer techniquement des autres optiques du véhicule. Il n'a pas du tout vocation à se substituer aux feux de croisement qui pour leur part sont destinés à éclairer la chaussée.

Sécurité.

L'éclairage obtenu par les feux de jour peut parfois prêter à confusion.
En effet, dans certaines circonstances la luminosité diffusée par les feux DRL peut sembler suffisante au conducteur de nuit. Cependant, contrairement aux autres feux, les drl sont uniquement disposés à l'avant du véhicule.
Pour des raisons élémentaires de sécurité, il est important de bien faire la distinction entre feux drl et feux de position (veilleuses).
Au même titre que les feux de croisement, les feux de position disposent de 2 relais à l'arrière du véhicule, il s'agit de feux rouges qui complètent les feux blancs disposés à l'avant du véhicule.
Les feux diurnes n'ont pas les mêmes caractéristiques et ne remplissent donc pas exactement les mêmes fonctions que les feux de croisement.

Rouler de nuit en utilisant ses feux diurnes peut de ce fait représenter un réel danger surtout pour les usagers qui vous suivent.
En effet, dans de telles conditions, vu de derrière votre véhicule peut sembler rouler tous feux éteints.
Il faut donc se montrer extrêmement vigilant et penser à actionner ses feux nocturnes dès la tombée de la nuit, et ce même lorsque l'on circule dans une zone bien éclairée comme c'est souvent le cas en ville.

 

Feux de jour Renault, feux diurnes Peugeot, feux diurnes Audi, feux diurnes bmw ou angel eyeys bmw.

En France, les propriétaires de voitures dont la mise sur le marché est antérieure à 2011 n'ont pas l'obligation légale de procéder à une installation de feux de jour voiture.

Aucun membre de l'Union européenne n'a décidé de rendre les feux diurnes obligatoires sur les véhicules anciens, certains pays exigent cependant de la part des conducteurs automobiles un allumage des feux de croisement durant la journée, ce qui n'est pas le cas de la France.

Si pour des raisons de sécurité, de confort ou d'esthétique une personne souhaite faire installer des feux drl sur son véhicule qui n'en est pas équipé en série, il a la possibilité de le faire.
Il existe une offre importante de feux diurnes, leur installation est une opération relativement simple et rapide.
Si vous êtes propriétaire d'un modèle de chez BMW antérieur à 2011, vous avez la possibilité de faire monter des feux diurnes bmw autrement nommés angel eyeys bmw.
Ces feux emblématiques en forme d'anneaux rappellent à la fois les anneaux du sigle propre à la marque et l'auréole des anges, d'où leur nom d'angel eyes.

Pour les propriétaires de véhicules d'autres marques, selon le modèle vous pouvez également faire installer des feux de jour voiture.
Il existe entre autres des feux diurnes Peugeot; des feux de jour Renault ainsi que des feux diurnes Audi.

Feux de jour moto.

En ce qui concerne les véhicules 2 roues, bien qu'aucune obligation légale ne soit entrée en vigueur à ce jour, il peut être prudent d'équiper son vélo ou sa moto de feux diurnes.
Ce dispositif peut contribuer à améliorer la sécurité en aidant l'usager à être vu de jour de manière plus efficace.
Concernant les 2 roues motorisés, la loi Française rend obligatoire le fait de rouler de jour en gardant les feux de croisement allumés.
En conséquence, si le propriétaire d'une moto souhaite faire installer des feux de jour moto, il sera tenu de les utiliser en complément et non en remplacement de ses feux de croisement.

 


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